Këto këshilla për larjen e makinave mund t'ju ndihmojnë portofolin dhe udhëtimin tuaj
Larja automatike e makinave mund të kursejë kohë dhe mundim. Por, a janë larjet automatike të sigurta për makinën tuaj? Në fakt, në shumë raste, ato janë veprimi më i sigurt për shumë pronarë makinash që duan ta mbajnë makinën e tyre të pastër.
Shpesh, ata që e bëjnë vetë makinën nuk përdorin ujë të mjaftueshëm për të hequr papastërtinë në mënyrë të sigurt; ose e lajnë makinën në rrezet e diellit direkte, të cilat e zbutin bojën dhe çojnë në njolla uji. Ose përdorin llojin e gabuar të sapunit (si p.sh. detergjent për larjen e enëve), i cili heq dyllin mbrojtës dhe lë një mbetje shkumësi në sipërfaqe. Ose ndonjë nga disa gabime të zakonshme mund të bëjë më shumë dëm sesa dobi.
Mbajtja e makinës suaj të pastër dhe pamja e mirë e saj mund të nënkuptojë gjithashtu një vlerë më të lartë rishitjeje kur është koha për ta zëvendësuar atë. Duke qenë të gjitha të tjerat të barabarta, një makinë me bojë të zbehur dhe një pamje të përgjithshme të errët shitet 10-20 përqind më pak se një automjet ndryshe identik që është mirëmbajtur mirë.
Pra, sa shpesh duhet ta lani automjetin tuaj? Kjo varet nga sa shpejt ndotet - dhe sa ndotet. Për disa makina, një herë në muaj ose më shpesh është e mjaftueshme, veçanërisht nëse makina është pak e përdorur dhe e parkuar në garazh. Por disa makina do të kenë nevojë për larje më shpesh; ato që janë të parkuara jashtë dhe të ekspozuara ndaj jashtëqitjeve të zogjve ose lëngjeve të pemëve, ose që drejtohen në zona me dimra të gjatë dhe të ashpër, ku rrugët kriposen për të hequr borën dhe/ose akullin. Ja disa gjëra të rëndësishme që duhet të mbani mend kur bëhet fjalë për larje automatike makinash:
Pa furça është më e mira
Disa lavazhe makinash të vjetra ende përdorin furça gërryese (në vend të leckës), të cilat mund të lënë gërvishtje të vogla në sipërfaqen e makinës. Në makinat e vjetra me bojë me një fazë (domethënë, pa shtresë transparente mbi shtresën me ngjyrë), gërvishtjet e lehta zakonisht mund të lustrohen. Megjithatë, të gjitha makinat moderne përdorin një sistem "bazë/transparente" me një shtresë të hollë dhe transparente të shtresës së tejdukshme sipër shtresës me ngjyrë themelore për të siguruar shkëlqimin. Pasi kjo shtresë e hollë transparente dëmtohet, shpesh e vetmja mënyrë për të rikthyer shkëlqimin është të lyeni përsëri zonën e dëmtuar.
Një tjetër mundësi e sigurt është larja pa prekje e makinave, duke përdorur vetëm ujë me presion të lartë dhe detergjentë për të pastruar makinën - pa e prekur fizikisht makinën. Me këtë sistem nuk ka praktikisht asnjë shans që automjeti juaj të pësojë ndonjë dëmtim kozmetik. Gjithashtu, disa zona kanë larës dore me vetëshërbim me monedha, të cilat janë të shkëlqyera për të spërkatur largimin e papastërtive të grumbulluara. Zakonisht do t'ju duhet të sillni kovën tuaj, leckën/sfungjerin e larjes dhe peshqirët e thatë.
Kini kujdes me fshirësen pas larjes.
Shumica e lavazheve automatike përdorin një rrymë të fortë ajri të nxehtë për të nxjerrë ujin e tepërt pasi makina të kalojë nëpër larje. Shumë lavazhe makinash me shërbim të plotë do t'ju kërkojnë ta largoni makinën (ose ta drejtoni për ju) nga zona e larjes për ta fshirë me dorë nga punonjësit. Kjo zakonisht është në rregull - me kusht që punonjësit të përdorin peshqirë të freskët, të pastër (dhe të butë) për ta bërë këtë. Megjithatë, kini kujdes në ditët e ngarkuara, kur një numër makinash të tjera kanë kaluar përpara jush. Nëse i shihni punonjësit duke përdorur lecka të dukshme të ndyra për të fshirë makinën, duhet të thoni "faleminderit, por jo faleminderit" - dhe të largoheni me një makinë të lagur. Papastërtia dhe gërryesit e tjerë në lecka mund të gërvishtin sipërfaqen njësoj si letra zmerile. Thjesht largimi nga larja dhe lënia e ajrit të rrjedhë mbi makinë për të tharë çdo ujë të mbetur nuk do të dëmtojë asgjë dhe është garancia më e mirë për një përvojë pa dëmtime. Çdo njollë e mbetur mund të pastrohet lehtësisht në shtëpi vetë duke përdorur pastrues spraj të disponueshëm, të projektuar vetëm për këtë qëllim. Një pastrim i plotë i insekteve, katranit dhe papastërtisë së rrugës, etj., pa ujë.
Koha e postimit: 14 tetor 2021